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在3500多家A股上市公司中，女董事长只有192人。这192位女董事长，却构成A股市场一道独特的风景线⊙记者 朱文彬 ○编辑 邱江“浙江女首富陷危机”近日登上了热搜榜单前三名——新光圆成女董事长周晓光控制下的新光控股（新光圆成控股股东）有两只债券出现违约，涉及金额30亿元，由此引发市场对A股上市公司女董事长的热议。
责任编辑：张译文报告显示，2018年中信银行集团实现净利润445.13亿元，增长4.57%；总资产突破6万亿元，比上年末增加3，890亿元，增幅达6.9%，其中，贷款总额3.61万亿元，比上年末增长12.9%，客户存款总额3.62万亿元，比上年增长6.1%。
在市场一片乐观的氛围下，上市公司却密集出现减持的行为，从年初至今，已经有近600份减持计划，涉及近300家上市公司。据记者采访了解，此轮减持潮用于缓解股权质押压力便是其中重要因素之一。“现在牛市的呼声这么高，并不是合适的减持时机，但股东减持也是迫不得已的，很多股东还在降杠杆中。”前述上市公司董秘称。
一直以来美国多次以OPEC是垄断组织来施压各产油国，从而迫使OPEC按照美国的意愿来进行生产，因此沙特此举或是想摆脱当前被动的局面。不过沙特高级官员表示。之所以进行这项研究，是因为官员们在衡量石油行业日益普遍认为原油需求终有一天将会下降的假设。
汽车行业分析师钟师也表示，新能源汽车行业的发展仍需要一个培育过程。“补贴退坡后最大的问题就是要扛得住，这段时间是比较难受的，车企需要有强大的资金来帮助他们渡过这段‘黎明前的黑暗’。”车企宣称不涨价，保价承诺能扛几时？不过对于车企而言，想要打赢这场“价格保卫战”并不轻松。
原标题：补贴退坡影响大，新能源车要涨价？4S店：别问，问就是不涨！中新经纬客户端8月26日电（付玉梅）曾靠政策和补贴快速发展的新能源汽车，自6月26日补贴大幅退坡后，不得不面临残酷的淘汰赛。近期，有关车企酝酿涨价的消息开始涌现。业内人士认为，是否涨价对车企来说无疑是个两难的问题——若车企选择涨价，则面临销量下降、失去竞争力的风险；若不涨价，则要“自掏腰包”让利、弥补差价。
